Durante el periodo enero-marzo de 2026 se transportaron cerca de 22.9 millones de pasajeros a través de los aeropuertos de México. Las cifras publicadas por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) reportan que los pasajeros en vuelos  nacionales fueron de 14.9 millones de pasajeros, lo que muestra un ligero incremento de 0.4% respecto al mismo periodo de 2025, es decir 59 mil 384 pasajeros más.

Por lo que respecta a llegadas internacionales,  la AFAC reportó para el periodo enero-marzo de 2026, la llegada de 7.9 millones de personas, con una disminución de -0.5% respecto al mismo periodo de 2025, es decir 40 mil 774 pasajeros menos.

Llegada de pasajeros internacionales

Durante el periodo enero-marzo de 2026 se observa un comportamiento negativo respecto al mismo periodo del año anterior en la llegada de pasajeros internacionales. Para el mes de marzo de este año se registró una disminución anual de -5.7% respecto al mismo mes de 2025 después de dos meses consecutivos de crecimiento positivo con la llegada de 2.7 millones de pasajeros internacionales durante el tercer mes del año, es decir 160 mil 769 pasajeros menos.

Las quince principales ciudades de origen de los pasajeros internacionales representaron durante 2025 el 56.2% del total de llegadas. En este grupo se incluyen once ciudades de Estados Unidos (siendo Dallas la de mayor participación), tres ciudades de Canadá (Toronto, Vancouver y Montreal), una ciudad de Latinoamérica (Panamá) y una ciudad europea (Madrid), lo que refleja la importante participación del mercado estadounidense en el turismo internacional que recibe nuestro país.

El crecimiento anual de las llegadas internacionales provenientes de las quince principales ciudades de origen, presentan variaciones positivas solo en cuatro de ellas, las de mayor crecimiento Toronto (27.2%) y Panamá (20.4%), sin embargo, de las principales ciudades internacionales de origen once registraron disminuciones, las más destacadas Los Ángeles (-6.3%), Houston (-7-0) y Phoenix (-9.3%)

Dallas, Los Ángeles y Houston se mantienen como las tres principales ciudades de origen en cuanto al número de llegadas internacionales. Sin embargo, las tres ciudades registran caídas para el periodo enero-marzo de 2026 en comparación con el mismo periodo de 2025.

Por otro lado, durante el periodo enero-marzo de 2026, 34 aeropuertos mexicanos registraron conectividad internacional recibiendo al menos mil pasajeros en vuelos del exterior; aunque es evidente la preponderancia de los aeropuertos de Cancún y la Ciudad de México, que concentran el 61.4% de la llegada de pasajeros en vuelos internacionales.

El aeropuerto de Cancún, que por sí solo recibió 2 millones 802 mil pasajeros en vuelos internacionales durante el periodo enero-marzo 2026, tuvo una disminución del -0.5% respecto al mismo periodo del año anterior, es decir 13 mil 800 pasajeros menos. Al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México llegaron 2 millones 95 mil pasajeros en vuelos procedentes del exterior, lo que representa un incremento 4.9% de variación anual, es decir 97 mil 600 pasajeros más que en el mismo periodo de 2025.

Aeropuertos ubicados en destinos turísticos relevantes como Guadalajara, Los Cabos, Puerto Vallarta y Monterrey registraron caídas en las llegadas internacionales con variaciones anuales de -0.3%, -1.0%, -13.4% y -9.0% respectivamente, en comparación con el periodo enero-marzo de 2025. El aeropuerto de Tulum registro un importante descenso de -32.4% al igual que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles que cayó -10.1% en su comparación anual.

Las 15 principales rutas internacionales concentraron el 22.9% con mayor número de llegadas durante el periodo enero-marzo de 2026; el 53.3% del total de éstas corresponde a rutas con destino a Cancún.

La ruta que mayor número de llegadas de pasajeros internacionales registró fue la de Toronto – Cancún con 268 mil 105 pasajeros y un crecimiento anual del 30.5% respecto al mismo periodo enero-marzo del 2025, es decir, 62 mil 666 pasajeros adicionales que fue la ruta de mayor crecimiento respecto al mismo periodo del año anterior.

De las quince principales rutas internacionales durante el periodo enero-marzo de 2026, diez reportan variaciones negativas. Adicional a la disminución que se observa en la ruta Montreal-Cancún (-4.7%) durante el mes de marzo, se registra un importante comportamiento negativo de dos dígitos en las rutas Dallas-Cancún (-13.9), Los Ángeles-Cd. de México (-12.9%), Atlanta-Cancún (-18.7%), Houston-Cancún (-13.8%) y Nueva York-Cancún (-12.5%) durante el tercer mes del año en su comparación anual.

Movimiento nacional de pasajeros

El crecimiento de la actividad aérea en México muestra dos meses consecutivos de numero negativos en el transporte nacional de pasajeros. Desde diciembre de 2024 a enero de 2026 se observaron variaciones positivas en el movimiento de pasajeros en vuelos nacionales, registrando catorce meses de crecimiento, sin embargo, durante el mes de febrero (-0.1%) y marzo (-0.7%) se registran caías en comparación con el año 2025.

El aeropuerto de la Ciudad de México continúa siendo el que presenta el mayor tráfico de pasajeros en vuelos nacionales con 6.5 millones de pasajeros durante el periodo enero-marzo de 2026, sin embargo, comparado con el mismo periodo de 2025, se observa una disminución de -1.0% lo que indica que se dejaron de transportar a 64 mil pasajeros menos durante el periodo enero-marzo de 2025.

Los aeropuertos de Guadalajara, Monterrey y Tijuana son los siguientes en importancia en cuanto a tráfico nacional con la llegada de 3 millones de pasajeros transportados en vuelos nacionales cada uno durante el periodo enero-marzo de 2026, con variaciones positivas de -0.4%, 10.6% y -6.5% respectivamente.

El aeropuerto de Cancún registró una disminución de -7.5% durante el periodo enero-marzo de 2026 en su comparación anual.

El cuadro siguiente, enlista las quince rutas nacionales que transportaron el mayor número de pasajeros durante el periodo enero-marzo de 2026 que en conjunto concentraron el 36.2% del volumen total de pasajeros. Se puede observar la importante participación de la Ciudad de México en dichas rutas, seguida de las ciudades de Monterrey, Cancún y Guadalajara.

La ruta con mayor demanda de pasajeros a nivel nacional es la de Ciudad de México – Monterrey que durante el periodo enero-marzo de 2026 transportó a 782 mil pasajeros, con una variación anual positiva de 10.1% respecto al mismo periodo de 2025.

Finalmente, como se puede observar, nueve de las quince principales rutas nacionales con mayor demanda de pasajeros mostraron un comportamiento negativo, principalmente las de origen en Ciudad de México. Adicional a la ruta Cd. de México-Monterrey, las demás rutas que registraron crecimiento durante el primer trimestre del año fueron Cd. de México-Guadalajara (0.6%), Guadalajara-Monterrey (9.1%), Cancún-Monterrey (20.2%), Cd. de México Hermosillo (6.4%) y Cd. de México-Chihuahua (5.9%).